SILNIK
Rodzaj | Benzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów |
Umieszczenie | Poprzecznie z przodu |
Rozrząd | Napędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder, system odłączania dwóch cylindrów |
Pojemność skokowa | 1498 cm3 |
Średnica cylindra x skok tłoka | 74,0 x 86,0 mm |
Stopień sprężania | 12,0 : 1 |
Moc maksymalna | 85 kW (116 KM) przy 5000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 220 Nm w zakresie 1500-3000 obr/min |
Olej silnikowy | 0W-20 |
Akumulator rozruchowy samochodu testowanego | Banner |
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj | Na przednie koła |
Skrzynia biegów | Automatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa |
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h | 10,6 s |
Prędkość maksymalna | 203 km/h |
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska) | 6,7 l/100 km |
W cyklu mieszanym WLTP | 5,0 l/100 km |
W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska) | 4,3 l/100 km |
Przy 50 km/h na 5 biegu (tryb 2-cylindrowy) | 2,9 l/100 km |
Przy 90 km/h na 7 biegu (tryb 4-cylindrowy) | 4,4 l/100 km |
Przy 120 km/h na 7 biegu (tryb 4-cylindrowy) | 5,0 l/100 km |
Przy 140 km/h na 7 biegu (tryb 4-cylindrowy) | 5,9 l/100 km |
Średnie na trasie pomiarowej o długości 100 km | 4,5 l/100 km |
Średnie w teście na całym dystansie 1413 km | 4,9 l/100 km |
Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
Zasięg według średniego zużycia paliwa na trasie pomiarowej | 1000 km |
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP | 114 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Średnie zużycie paliwa na trasie pomiarowej
Średnie zużycie paliwa w teście
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie | Kolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne, stabilizator |
Zawieszenie tylne | Belka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe, stabilizator |
Przekładnia kierownicza | Zębatkowa, wspomaganie elektromechaniczne |
Marka i model opon samochodu testowanego | Michelin Primacy 4 |
Rozmiar opon przód i tył | 205/55 R17 91V |
Koło zapasowe | Pełnowymiarowe (opcja za 700 zł), w standardzie zestaw naprawczy |
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu | 2,6 bara |
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu | 2,8 bara |
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu | 2,8 bara |
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu | 3,4 bara |
Zalecane ciśnienie w oponie koła zapasowego (dojazdowego) | 4,2 bara |
| |
UKŁAD HAMULCOWY
Przód | Tarcze wentylowane |
Tył | Tarcze lite |
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącego | R-1234yf |
Pojemność układu | 460 g |
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia | Samonośne |
Homologacja | 5-osobowa |
Długość | 4698 mm |
Szerokość bez lusterek zewnętrznych | 1829 mm |
Szerokość z rozłożonymi lusterkami zewnętrznymi | 2003 mm |
Wysokość | 1486 mm |
Zwis przedni | 914 mm |
Zwis tylny | 1098 mm |
Kąt natarcia | 14,23 stopnia |
Kąt zejścia | 13,01 stopnia |
Rozstaw osi | 2669 mm |
Rozstaw kół przednich | 1543 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1550 mm |
Średnica zawracania | 10,4 m |
Pojemność bagażnika | 600-1555 l |
Długość przestrzeni bagażowej przy rozłożonej kanapie tylnej | 1109 mm |
Szerokość przestrzeni bagażowej | 1010 mm |
Szerokość wnętrza z przodu | 1413 mm |
Szerokość wnętrza z tyłu | 1375 mm |
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu | 1038 mm |
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu | 970 mm |
Masa własna auta testowanego, bez kierowcy | 1373 kg |
Ładowność | 557 kg |
Dopuszczalna masa całkowita | 1930 kg |
Dopuszczalna masa zespołu pojazdów | 3230 kg |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem | 1300 kg |
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca | 690 kg |
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy | 80 kg |