HYBRYDOWY ZESPÓŁ NAPĘDOWY
| Moc maksymalna | 96 kW (130 KM). |
SILNIK SPALINOWY
| Oznaczenie | M15A-FXE |
| Rodzaj | benzynowy, wolnossący, rzędowy, 3 cylindry, 12 zaworów. |
| Umieszczenie | poprzecznie z przodu. |
| Rozrząd | DOHC, 4 zawory na cylinder, napędzany łańcuchem. |
| Zasilanie | wielopunktowy pośredni wtrysk paliwa. |
| Pojemność skokowa | 1490 cm3. |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 80,5 x 97,6 mm. |
| Stopień sprężania | 14,0 : 1. |
| Moc maksymalna | 68 kW (92 KM) przy 5500 obr/min. |
| Maksymalny moment obrotowy | 120 Nm przy 3600 – 4800 obr/min. |
| Olej silnikowy | 0W-20. |
REKLAMA
SILNIK ELEKTRYCZNY
| Umiejscowienie | przy skrzyni biegów. |
| Moc maksymalna | 62 kW (84 KM). |
| Maksymalny moment obrotowy | 185 Nm. |
AKUMULATOR TRAKCYJNY
| Rodzaj | litowo-jonowy. |
| Umieszczenie | pod tylną kanapą. |
PRZENIESIENIE NAPĘDU
| Rodzaj | na przednie koła. |
| Skrzynia biegów | automatyczna bezstopniowa. |
OSIĄGI
| Przyspieszenie od 0 do 50 km/h - dane pomiarowe | 3,06 s. |
| Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - dane producenta | 9,20 s. |
| Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - dane pomiarowe | 9,41 s. |
| Przyspieszenie od 0 do 140 km/h - dane pomiarowe | 18,85 s. |
| Przyspieszenie od 80 do 120 km/h - dane pomiarowe | 7,06 s. |
| Prędkość maksymalna - dane producenta | 170 km/h. |
ZUŻYCIE PALIWA
| W cyklu mieszanym WLTP - dane producenta | 4,2 - 4,3 l/100 km. |
| Średnie na trasie pomiarowej* | 4,1 l/100 km. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 36 l. |
| Zasięg według średniego zużycia paliwa na trasie pomiarowej | 878 km. |
| Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP | 95 - 97 g/km. |
| Norma emisji spalin | Euro 6AP. |
UKŁAD JEZDNY
| Zawieszenie przednie | kolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne, stabilizator. |
| Zawieszenie tylne | belka skrętna, amortyzatory gazowo-olejowe, sprężyny śrubowe, stabilizator. |
| Przekładnia kierownicza | zębatkowa, wspomaganie elektryczne. |
| Rodzaj opon egzemplarza testowanego | zimowe. |
| Marka i model opon egzemplarza testowanego | Hankook Winter i cept evo3. |
| Rozmiar opon przednich i tylnych | 215/40 R18 89V. |
| Koło zapasowe | brak, w standardzie zestaw naprawczy. |
| Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi | 2,2 bar. |
| Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi | 2,0 bar. |
UKŁAD HAMULCOWY
| Oś przednia | tarcze wentylowane. |
| Oś tylna | tarcze lite. |
REKLAMA
UKŁAD KLIMATYZACJI
| Rodzaj czynnika chłodzącego | R-1234yf. |
| Pojemność układu | 450 g. |
NADWOZIE
| Rodzaj | samonośne, nieocynkowane. |
| Grubość powłoki lakierowej poszycia zewnętrznego - egzemplarz testowany | od 60 do 140 mikrometrów. |
| Grubość powłoki lakierowej wnęk, wewnętrznych stron drzwi i pokryw - egzemplarz testowany | od 30 do 70 mikrometrów. |
| Grubość powłoki lakierowej elementów podwozia i płyty podłogowej - egzemplarz testowany | od 10 do 30 mikrometrów. |
| Homologacja | 5-osobowa. |
| Długość | 3950 mm. |
| Szerokość bez lusterek zewnętrznych | 1745 mm. |
| Wysokość | 1500 mm. |
| Rozstaw osi | 2560 mm. |
| Prześwit | 135 mm. |
| Zwis przedni | 790 mm. |
| Zwis tylny | 600 mm. |
| Średnica zawracania | 10,4 m. |
| Pojemność bagażnika | 286 - 768 l. |
| Masa własna bez kierowcy | 1100 kg. |
| Ładowność | 515 kg. |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1615 kg. |
| Dopuszczalny nacisk na przednią oś | 900 kg. |
| Dopuszczalny nacisk na tylną oś | 840 kg. |
| Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem | 450 kg. |
| Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca | 450 kg. |
| Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów | 2065 kg. |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 60 kg. |
Materiał zawiera linki afiliacyjne.
Więcej informacji na temat Toyoty Yaris 1.5 GR SPORT: