Warning : Trying to access array offset on null in /home/platne/serwer364500/public_html/testflotowy.pl/wp-content/themes/fluida/includes/loop.php on line 270
SILNIK Rodzaj Benzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów Umieszczenie Poprzecznie z przodu Rozrząd Napędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder, system odłączania dwóch cylindrów Pojemność skokowa 1498 cm3 Średnica cylindra x skok tłoka 74,0 x 86,0 mm Stopień sprężania 12,0 : 1 Moc maksymalna 85 kW (116 KM) przy 5000 obr/min Maksymalny moment obrotowy 220 Nm w zakresie 1500-3000 obr/min Olej silnikowy 0W-20 Akumulator rozruchowy samochodu testowanego Banner
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj Na przednie koła Skrzynia biegów Automatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 10,6 s Prędkość maksymalna 203 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska) 6,7 l/100 km W cyklu mieszanym WLTP 5,0 l/100 km W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska) 4,3 l/100 km Przy 50 km/h na 5 biegu (tryb 2-cylindrowy) 2,9 l/100 km Przy 90 km/h na 7 biegu (tryb 4-cylindrowy) 4,4 l/100 km Przy 120 km/h na 7 biegu (tryb 4-cylindrowy) 5,0 l/100 km Przy 140 km/h na 7 biegu (tryb 4-cylindrowy) 5,9 l/100 km Średnie na trasie pomiarowej o długości 100 km 4,5 l/100 km Średnie w teście na całym dystansie 1413 km 4,9 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 45 l Zasięg według średniego zużycia paliwa na trasie pomiarowej 1000 km Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 114 g/km Norma emisji spalin Euro 6
Średnie zużycie paliwa na trasie pomiarowej Średnie zużycie paliwa w teście
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne, stabilizator Zawieszenie tylne Belka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe, stabilizator Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektromechaniczne Marka i model opon samochodu testowanego Michelin Primacy 4 Rozmiar opon przód i tył 205/55 R17 91V Koło zapasowe Pełnowymiarowe (opcja za 700 zł), w standardzie zestaw naprawczy Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu 2,6 bara Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu 2,8 bara Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu 2,8 bara Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu 3,4 bara Zalecane ciśnienie w oponie koła zapasowego (dojazdowego) 4,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
Przód Tarcze wentylowane Tył Tarcze lite
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącego R-1234yf Pojemność układu 460 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne Homologacja 5-osobowa Długość 4698 mm Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1829 mm Szerokość z rozłożonymi lusterkami zewnętrznymi 2003 mm Wysokość 1486 mm Zwis przedni 914 mm Zwis tylny 1098 mm Kąt natarcia 14,23 stopnia Kąt zejścia 13,01 stopnia Rozstaw osi 2669 mm Rozstaw kół przednich 1543 mm Rozstaw kół tylnych 1550 mm Średnica zawracania 10,4 m Pojemność bagażnika 600-1555 l Długość przestrzeni bagażowej przy rozłożonej kanapie tylnej 1109 mm Szerokość przestrzeni bagażowej 1010 mm Szerokość wnętrza z przodu 1413 mm Szerokość wnętrza z tyłu 1375 mm Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu 1038 mm Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu 970 mm Masa własna auta testowanego, bez kierowcy 1373 kg Ładowność 557 kg Dopuszczalna masa całkowita 1930 kg Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 3230 kg Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 1300 kg Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca 690 kg Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy 80 kg
