SILNIK
| Kod silnika testowanego egzemplarza | DXDB. |
| Rodzaj | benzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów. |
| Umieszczenie | poprzecznie z przodu. |
| Rozrząd | napędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder, system odłączania dwóch cylindrów. |
| Zasilanie | bezpośredni wtrysk paliwa. |
| Pojemność skokowa | 1498 cm3. |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 74,0 x 86,0 mm. |
| Stopień sprężania | 12,0 : 1. |
| Moc maksymalna | 110 kW (150 KM) przy 5000 obr/min. |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm w zakresie 1500 – 3500 obr/min. |
| Olej silnikowy | 0W-20. |
| Pojemność układu smarowania przy wymianie oleju silnikowego | ok. 4,3 l. |
REKLAMA
PRZENIESIENIE NAPĘDU
| Rodzaj | na przednie koła. |
| Skrzynia biegów | automatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa. |
OSIĄGI
| Przyspieszenie od 0 do 50 km/h - dane pomiarowe | 3,26 s. |
| Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - dane producenta | 8,20 s. |
| Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - dane pomiarowe | 8,21 s. |
| Przyspieszenie od 0 do 140 km/h - dane pomiarowe | 15,36 s. |
| Przyspieszenie od 80 do 120 km/h - dane pomiarowe | 5,50 s. |
| Prędkość maksymalna - dane producenta | 220 km/h. |
ZUŻYCIE PALIWA
| W cyklu niskim WLTP (jazda miejska) | 7,3 l/100 km. |
| W cyklu mieszanym WLTP | 5,4 l/100 km. |
| W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska) | 4,6 l/100 km. |
| Przy 50 km/h na 5 biegu - dane pomiarowe | 4,3 l/100 km. |
| Przy 90 km/h na 7 biegu - dane pomiarowe | 5,0 l/100 km. |
| Przy 120 km/h na 7 biegu - dane pomiarowe | 6,5 l/100 km. |
| Średnie na trasie pomiarowej* | 6,0 l/100 km. |
| Średnie w teście na całym dystansie 1310 km | 6,7 l/100 km. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l. |
| Zasięg według średniego zużycia paliwa na trasie pomiarowej | 833 km. |
| Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP | 121 g/km. |
| Norma emisji spalin | Euro 6. |
HAŁAS W KABINIE
| Na postoju - dane pomiarowe | 45,1 dB. |
| Przy 90 km/h - dane pomiarowe | 69,5 dB. |
| Przy 120 km/h - dane pomiarowe | 72,6 dB. |
| Przy 140 km/h - dane pomiarowe | 75,5 dB. |
UKŁAD JEZDNY
| Zawieszenie przednie | kolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne, stabilizator. |
| Zawieszenie tylne | belka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe, stabilizator. |
| Przekładnia kierownicza | zębatkowa, wspomaganie elektromechaniczne. |
| Marka i model opon egzemplarza testowanego | Semperit SPEED-GRIP 5. |
| Rozmiar opon przednich i tylnych | 205/50 R17 93V. |
| Koło zapasowe | w standardzie pełnowymiarowe koło stalowe z oponą Hankook Kinergy eco2 w rozmiarze 195/65 R15. |
| Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu | 2,3 bar. |
| Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu | 2,3 bar. |
| Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu | 2,7 bar. |
| Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu | 3,1 bar. |
| Zalecane ciśnienie w oponie koła zapasowego | 3,3 bar. |
UKŁAD HAMULCOWY
| Oś przednia | tarcze wentylowane. |
| Oś tylna | tarcze lite. |
| Droga hamowania od 100 do 0 km/h - dane pomiarowe* | 43 m. |
REKLAMA
UKŁAD KLIMATYZACJI
| Rodzaj czynnika chłodzącego | R-1234yf. |
| Pojemność układu | 430 g. |
NADWOZIE
| Rodzaj nadwozia | samonośne, ocynkowane. |
| Grubość powłoki lakierowej poszycia zewnętrznego - egzemplarz testowany | od 80 do 160 mikrometrów. |
| Grubość powłoki lakierowej wnęk, słupków, progów, wewnętrznych stron drzwi i pokryw - egzemplarz testowany | od 80 do 140 mikrometrów. |
| Grubość powłoki lakierowej podłogi bagażnika i komory silnika - egzemplarz testowany | od 20 do 80 mikrometrów. |
| Homologacja | 5-osobowa. |
| Długość | 4365 mm. |
| Szerokość bez lusterek zewnętrznych | 1793 mm. |
| Szerokość z rozłożonymi lusterkami zewnętrznymi | 1988 mm. |
| Wysokość | 1471 mm. |
| Zwis przedni | 844 mm. |
| Zwis tylny | 872 mm. |
| Kąt natarcia | 14,0 stopni. |
| Kąt zejścia | 14,6 stopnia. |
| Prześwit | 149 mm. |
| Rozstaw osi | 2649 mm. |
| Rozstaw kół przednich | 1531 mm. |
| Rozstaw kół tylnych | 1516 mm. |
| Średnica zawracania | 10,2 m. |
| Pojemność bagażnika | od 467 do 1410 litrów. |
| Długość przestrzeni bagażowej przy rozłożonej kanapie tylnej | 880 mm. |
| Szerokość przestrzeni bagażowej | 1001 mm. |
| Szerokość wnętrza z przodu | 1439 mm. |
| Szerokość wnętrza z tyłu | 1425 mm. |
| Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu | 1031 mm. |
| Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu | 982 mm. |
| Masa własna bez kierowcy | 1232 kg. |
| Ładowność | 499 kg. |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1731 kg. |
| Dopuszczalna masa zespołu pojazdów | 2981 kg. |
| Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem | 1250 kg. |
| Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca | 630 kg. |
| Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy | 75 kg. |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg. |
Materiał zawiera linki afiliacyjne.
Więcej informacji na temat Skody Scala 1.5 TSI Edition 130: