PEUGEOT 208 1.5 BLUEHDI 100 – DANE TECHNICZNE
SILNIK
| Rodzaj | Diesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów |
| Umieszczenie | Poprzecznie z przodu |
| Rozrząd | Napędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder |
| Wymiana napędu rozrządu | Co 6 lat lub 150 000 km |
| Pojemność skokowa | 1499 cm3 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | Brak danych |
| Stopień sprężania | Brak danych |
| Wtrysk | Bezpośredni, sterowany elektronicznie |
| Moc maksymalna | 75 kW (102 KM) przy 3500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 1750 obr/min |
| Olej silnikowy | 5W-30 |
| Pojemność układu smarowania silnika | 4,0 l |
| Akumulator rozruchowy | VARTA 70 Ah |
PRZENIESIENIE NAPĘDU
| Rodzaj | Na przednie koła |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegowa |
OSIĄGI
| Przyspieszenie od 0 do 100 km/h | 10,2 s |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
ZUŻYCIE PALIWA
| W cyklu niskim WLTP (jazda miejska) | 4,7 l/100 km |
| W cyklu mieszanym WLTP | 4,1 l/100 km |
| W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska) | 3,5 l/100 km |
| Średnie na trasie pomiarowej | 4,5 l/100 km |
| Średnie w teście na dystansie 757 kilometrów | 4,4 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 41 l |
| Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP | 107 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6.2 |
UKŁAD JEZDNY
| Zawieszenie przednie | Kolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe |
| Zawieszenie tylne | Belka skrętna, amortyzatory gazowo-olejowe |
| Przekładnia kierownicza | Zębatkowa, wspomaganie elektryczne |
| Rodzaj opon samochodu testowanego | Zimowe |
| Marka i model opon samochodu testowanego | Eurorepar Reliance Winter |
| Rozmiar opon przód | 195/55 R16 91 H |
| Rozmiar opon tył | 195/55 R16 91 H |
| Koło zapasowe | Dojazdowe, opona Continental w rozmiarze 125/80 R15 95 H |
| Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu | 2,2 bara |
| Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu | 2,1 bara |
| Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu | 2,4 bara |
| Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu | 2,9 bara |
UKŁAD HAMULCOWY
| Przód | Tarcze wentylowane |
| Tył | Tarcze lite |
UKŁAD KLIMATYZACJI
| Rodzaj czynnika chłodniczego | R-1234yf |
| Pojemność układu | 510 g |
NADWOZIE
| Rodzaj nadwozia | Samonośne |
| Homologacja | 5-osobowa |
| Długość | 4055 mm |
| Szerokość bez lusterek zewnętrznych | 1745 mm |
| Szerokość z lusterkami zewnętrznymi | 1960 mm |
| Wysokość | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół przednich | Brak danych |
| Rozstaw kół tylnych | Brak danych |
| Średnica zawracania | 10,4 m |
| Pojemność bagażnika | 311 l |
| Masa własna | 1090 kg |
| Ładowność | 555 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1645 kg |
| Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca | Brak danych |
| Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem | 1200 kg |
