Toyota Yaris Cross 1.5 130 KM GR SPORT

Moc maksymalna

96 kW (130 KM).

Oznaczenie	M15A-FXE
Rodzaj	benzynowy, wolnossący, rzędowy, 3 cylindry, 12 zaworów.
Umieszczenie	poprzecznie z przodu.
Rozrząd	DOHC, 4 zawory na cylinder, napędzany łańcuchem.
Zasilanie	wielopunktowy pośredni wtrysk paliwa.
Pojemność skokowa	1490 cm3.
Średnica cylindra x skok tłoka	80,5 x 97,6 mm.
Stopień sprężania	14,0 : 1.
Moc maksymalna	68 kW (92 KM) przy 5500 obr/min.
Maksymalny moment obrotowy	120 Nm przy 3600 – 4800 obr/min.
Olej silnikowy	0W-20.

REKLAMA

Rodzaj	litowo-jonowy.
Umieszczenie	pod tylną kanapą.

Rodzaj	na przednie koła.
Skrzynia biegów	automatyczna bezstopniowa.

Przyspieszenie od 0 do 50 km/h - dane pomiarowe	3,54 s.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - dane producenta	10,70 s.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - dane pomiarowe	10,52 s.
Przyspieszenie od 0 do 140 km/h - dane pomiarowe	21,80 s.
Przyspieszenie od 80 do 120 km/h - dane pomiarowe	7,91 s.
Prędkość maksymalna - dane producenta	170 km/h.

Pomiary na oponach zimowych, temperatura 4 stopnie Celsjusza, suchy asfalt.

W cyklu mieszanym WLTP - dane producenta	4,7 - 5,0 l/100 km.
Średnie na trasie pomiarowej*	4,9 l/100 km.
Przy 50 km/h - dane pomiarowe	4,0 l/100 km.
Przy 90 km/h - dane pomiarowe	4,5 l/100 km.
Przy 120 km/h - dane pomiarowe	5,5 l/100 km.
Przy 140 km/h - dane pomiarowe	6,2 l/100 km.
Pojemność zbiornika paliwa	36 l.
Zasięg według średniego zużycia paliwa na trasie pomiarowej	735 km.
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP	107 - 113 g/km.
Norma emisji spalin	Euro 6 AP.

* Trasa pomiarowa składa się z jazdy po mieście, drogami lokalnymi i trasą szybkiego ruchu.

Zawieszenie przednie	kolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne, stabilizator.
Zawieszenie tylne	belka skrętna, amortyzatory gazowo-olejowe, sprężyny śrubowe, stabilizator.
Przekładnia kierownicza	zębatkowa, wspomaganie elektryczne.
Rodzaj opon egzemplarza testowanego	zimowe.
Marka i model opon egzemplarza testowanego	Yokohama BluEarth Winter V905.
Rozmiar opon przednich i tylnych	215/50 R18 92V.
Koło zapasowe	w opcji koło dojazdowe, w standardzie zestaw naprawczy.
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi	2,2 bar.
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi	2,0 bar.

Oś przednia	tarcze wentylowane.
Oś tylna	tarcze lite.
Droga hamowania od 100 do 0 km/h - dane pomiarowe*	40,0 m.

Pomiary na oponach zimowych, temperatura 4 stopnie Celsjusza, suchy asfalt.

REKLAMA

Rodzaj czynnika chłodzącego	R-1234yf.
Pojemność układu	450 g.

Rodzaj	samonośne, nieocynkowane.
Grubość powłoki lakierowej poszycia zewnętrznego - egzemplarz testowany	od 60 do 120 mikrometrów.
Grubość powłoki lakierowej wnęk, wewnętrznych stron drzwi i pokryw - egzemplarz testowany	od 40 do 60 mikrometrów.
Grubość powłoki lakierowej elementów podwozia i płyty podłogowej - egzemplarz testowany	od 10 do 40 mikrometrów.
Homologacja	5-osobowa.
Współczynnik oporu powietrza Cx	0,36.
Długość	4192 mm.
Szerokość bez lusterek zewnętrznych	1765 mm.
Wysokość	1585 mm.
Rozstaw osi	2560 mm.
Rozstaw kół przednich	1520 mm.
Rozstaw kół tylnych	1519 mm.
Prześwit	150 mm.
Zwis przedni	845 mm.
Zwis tylny	787 mm.
Średnica zawracania	11,2 m.
Pojemność bagażnika	397 - 1097 l.
Masa własna bez kierowcy	1190 kg.
Ładowność	500 kg.
Dopuszczalna masa całkowita	1690 kg.
Dopuszczalny nacisk na przednią oś	965 kg.
Dopuszczalny nacisk na tylną oś	925 kg.
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem	750 kg.
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca	550 kg.
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów	2440 kg.
Dopuszczalne obciążenie dachu	60 kg.

Materiał zawiera linki afiliacyjne.

Więcej informacji na temat Toyoty Yaris Cross 1.5 Hybrid Dynamic Force: