DANE TECHNICZNE
SILNIK
| Rodzaj | Diesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów |
| Umieszczenie | Poprzecznie z przodu |
| Rozrząd | Napędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder |
| Wymiana napędu rozrządu | Co 10 lat lub 150 000 km |
| Pojemność skokowa | 1997 cm3 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 85,0×88,0 mm |
| Wtrysk | Bezpośredni, sterowany elektronicznie |
| Stopień sprężania | 16,7:1 |
| Moc maksymalna | 177 KM przy 3750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 2000 obr/min |
| Olej silnikowy | 5W-30 |
| Pojemność układu smarowania silnika | 5,2 l |
PRZENIESIENIE NAPĘDU
| Rodzaj | Na przednie koła |
| Skrzynia biegów | Automatyczna 8-biegowa |
OSIĄGI
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9,1 s |
| Prędkość maksymalna | 214 km/h |
ZUŻYCIE PALIWA
| W cyklu miejskim WLTP | 7,8 l/100 km |
| W cyklu mieszanym WLTP | 6,6 l/100 km |
| W cyklu pozamiejskim WLTP | 6,3 l/100 km |
| Średnie w teście na dystansie 1540 kilometrów | 6,4 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53 l |
| Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP | 172 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6.2 |
UKŁAD JEZDNY
| Zawieszenie przednie | Kolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe |
| Zawieszenie tylne | Belka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe |
| Przekładnia kierownicza | Zębatkowa |
| Rodzaj opon samochodu testowanego | Letnie |
| Marka i model opon samochodu testowanego | Michelin Primacy 3 |
| Rozmiar opon przód | 225/55 R18 98 V |
| Rozmiar opon tył | 225/55 R18 98 V |
| Koło zapasowe | Dojazdowe, opona Uniroyal 135/80 R18 104 M |
UKŁAD HAMULCOWY
| Przód | Tarcze wentylowane |
| Tył | Tarcze lite |
NADWOZIE
| Rodzaj nadwozia | Samonośne |
| Homologacja | 5-osobowa |
| Długość | 4477 mm |
| Szerokość bez lusterek zewnętrznych | 1856 mm |
| Szerokość z lusterkami zewnętrznymi | 2098 mm |
| Wysokość | 1609 mm |
| Rozstaw osi | 2675 mm |
| Rozstaw kół przód | 1595 mm |
| Rozstaw kół tył | 1610 mm |
| Prześwit | 188 mm |
| Pojemność bagażnika | 514-1652 l |
| Masa własna | 1500 kg |
| Ładowność | 590 kg |
| Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy | 70 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2090 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcem | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulca | 750 kg |