Kategoria: <span>Dane techniczne</span>

Opel Astra 1.4 Turbo 125 KM 120 Lat

OPEL ASTRA 1.4 TURBO 125 KM – DANE TECHNICZNE
SILNIK
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
Pojemność skokowa1399 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka74 x 81,3 mm
Wtrysk paliwaBezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania10 : 1
Moc maksymalna92 kW (125 KM) w zakresie 4000-5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy245 Nm w zakresie 2000-3500 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 6-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 9,5 s
Prędkość maksymalna205 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska) 8,6 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 6,5 l/100 km
W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska) 5,6 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej4,6 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 1079 kilometrów5,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 48 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 147 g/km
Norma emisji spalin Euro 6.2
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylne Wahacze z drążkami Watta, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Marka i model opon samochodu testowanego Continental Eco Contact 6
Rozmiar opon przód 205/55 R16 91 V
Rozmiar opon tył 205/55 R16 91 V
Koło zapasowe Dojazdowe, opona Continental w rozmiarze 115/70 R16 92 M
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu 2,2 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu 2,2 bara
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu 2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu
2,7 bara
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite

UKŁAD KLIMATYZACJI

Rodzaj czynnika chłodniczego R-1234yf
Pojemność układu 400 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4370 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1809 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2042 mm
Wysokość 1485 mm
Rozstaw osi 2662 mm
Rozstaw kół przednich 1548 mm
Rozstaw kół tylnych 1565 mm
Średnica zawracania 11,05 m
Pojemność bagażnika 370-1210 l
Masa własna 1244-1360 kg (w zależności od wersji)
Ładowność 516-530 kg (w zależności od wersji)
Dopuszczalna masa całkowita 1760-1890 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca 600-680 kg (w zależności od wersji)
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 900-1550 kg (w zależności od wersji)
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Volvo S90 T8 Twin Engine Plug-In Hybrid R Design

VOLVO S90 T8 – DANE TECHNICZNE
HYBRYDOWY ZESPÓŁ NAPĘDOWY
Moc maksymalna287 kW (390 KM)
Maksymalny moment obrotowy640 Nm
SILNIK SPALINOWY
Oznaczenie silnikaB4204T35
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, ze sprężarką mechaniczną, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
Umieszczenie Poprzecznie z przodu
Rozrząd DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa 1969 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 82 x 93,2 mm
Stopień sprężania Brak danych
Moc maksymalna 223 kW (303 KM) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm
SILNIK ELEKTRYCZNY
Moc maksymalna65 kW (87 KM)
Maksymalny moment obrotowy 240 Nm
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj Na cztery koła
Skrzynia biegów Automatyczna 8-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 5,1 s
Prędkość maksymalna 250 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu mieszanym2,2 l/100 km
Średnie w teście na trasie testowej 5,8 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 419 kilometrów4,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 60 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym 49 g/km
Norma emisji spalin Euro 6d–Temp
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie Pneumatyczne, podwójne wahacze poprzeczne
Zawieszenie tylne Pneumatyczne, wielowahaczowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon Letnie
Marka i model oponPirelli P Zero
Rozmiar opon przednich 245/40 R20 99 W
Rozmiar opon tylnych245/40 R20 99 W
Koło zapasowe Zestaw naprawczy
UKŁAD HAMULCOWY
Przód Tarcze wentylowane
Tył Tarcze wentylowane

UKŁAD KLIMATYZACJI

Rodzaj czynnika chłodniczego R-1234yf
Pojemność układu 675 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4963 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1879 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2019 mm
Wysokość 1443 mm
Rozstaw osi 2941 mm
Rozstaw kół przednich 1628 mm
Rozstaw kół tylnych1629 mm
Średnica zawracania11,4 m
Szerokość wnętrza z przodu 1460 mm
Szerokość wnętrza z tyłu1420 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu 1027 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu 961 mm
Pojemność bagażnika 500 l
Długość bagażnika do oparcia tylnej kanapy 1149 mm
Masa własna 2000 kg
Ładowność 590 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 100 kg
Dopuszczalna masa całkowita 2590 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 2100 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca 750 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Opel Combo Life 1.5 Diesel 102 KM Enjoy

OPEL COMBO LIFE 1.5 DIESEL – DANE TECHNICZNE
SILNIK
Rodzaj Diesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
Umieszczenie Poprzecznie z przodu
Rozrząd Napędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Wymiana napędu rozrządu Co 6 lat lub 150 000 km
Pojemność skokowa 1499 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka Brak danych
Wtrysk Bezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania Brak danych
Moc maksymalna 102 KM przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1750 obr/min
Olej silnikowy 5W-30
Pojemność układu smarowania silnika 4,0 l
Pojemność akumulatora rozruchowego70 Ah
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj Na przednie koła
Skrzynia biegów Manualna 5-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 14,1 s
Prędkość maksymalna 172 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska) 7,3-6,1 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 6,6-5,9 l/100 km
W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska) 6,2-5,3 l/100 km
Średnie na trasie testowej4,8 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 1044 kilometrów 4,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 60 l
Pojemność zbiornika AdBlue17 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 173-154 g/km
Norma emisji spalin Euro 6.2
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylne Belka skrętna, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Marka i model opon samochodu testowanego Michelin Energy Saver
Rozmiar opon przód205/60 R16 92H
Rozmiar opon tył 205/60 R16 92H
Koło zapasowe Zestaw naprawczy, w opcji stalowe pełnowymiarowe (16″) koło zapasowe za 500 zł
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu 2,4 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu 2,4 bara
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu 2,6 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu 3,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite

UKŁAD KLIMATYZACJI

Rodzaj czynnika chłodniczego R-1234yf
Pojemność układu Brak danych
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa, w opcji 7-osobowa (koszt 3900 zł)
Długość 4403 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1848 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2107 mm
Wysokość 1841 mm
Rozstaw osi 2785 mm
Rozstaw kół przednich 1553 mm
Rozstaw kół tylnych1567 mm
Średnica zawracania10,8 m
Pojemność bagażnika 597-2126 l
Masa własna 1431-1599 kg (w zależności od wersji)
Ładowność 768 kg
Dopuszczalna masa całkowita 2010-2290 kg (w zależności od wersji)
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca600 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 1300 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 KM DSG 4×4 Style

SKODA KODIAQ 2.0 TDI 190 KM DSG 4X4 – DANE TECHNICZNE
SILNIK
Rodzaj Diesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
Umieszczenie Poprzecznie z przodu
Rozrząd Napędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa 1968 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 81,0 x 95,5 mm
Wtrysk Bezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania 15,5 : 1
Moc maksymalna 140 kW (190 KM)
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm w zakresie 1900-3300 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj Na cztery koła typu Haldex, automatycznie dołączany napęd tylnej osi
Skrzynia biegów Automatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 8,4 s
Prędkość maksymalna 210 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska)8,6 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP7,1 l/100 km
W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska)6,2 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 310 kilometrów5,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 60 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 186 g/km
Norma emisji spalin Euro 6
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, dolne wahacze trójkątne, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylne Wielowahaczowe, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektromechaniczne
Średnica zawracania 12,2 m
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Rozmiar opon przednich235/50 R19 99 V
Rozmiar opon tylnych235/50 R19 99 V
Koło zapasowe Pełnowymiarowe (opcja), opona Bridgestone Duler HP Sport
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu 2,4 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu 2,4 bara
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu 2,7 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu 3,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
Przód Tarcze wentylowane
Tył Tarcze lite
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa (w opcji 7-osobowa)
Długość 4697 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych1882 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2087 mm
Wysokość 1681 mm
Rozstaw osi 2788 mm
Rozstaw kół przednich 1586 mm
Rozstaw kół tylnych1576 mm
Prześwit187 mm
Kąt natarcia19,1 stopnia
Kąt zejścia 15,7 stopnia
Szerokość wnętrza z przodu1527 mm
Szerokość wnętrza z tyłu 1510 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu 1020 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu 1014 mm (w wersji 7-osobowej 1015 mm)
Wysokość wnętrza od siedziska trzeciego rzędu siedzeń do dachu (w wersji 7-osobowej)905 mm
Pojemność bagażnika 270-650/835-2065 litrów
Szerokość bagażnika 1010 mm
Długość bagażnika do oparcia tylnej kanapy 1165 mm (w wersji 7-osobowej 477 mm)
Masa własna 1700 kg
Ładowność 700 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg
Dopuszczalna masa całkowita 2400 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 2300 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca 750 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Volvo S60 T5 R Design

VOLVO S60 T5 – DANE TECHNICZNE
SILNIK
Oznaczenie silnikaB4204T26
Rodzaj Benzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
Umieszczenie Poprzecznie z przodu
Rozrząd DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa 1969 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 82 x 93,2 mm
Stopień sprężania 10,8 : 1
Moc maksymalna 184 kW (250 KM) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 350 Nm w zakresie 1800-4800 obr/min

PRZENIESIENIE NAPĘDU

RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówAutomatyczna 8-biegowa

OSIĄGI

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 6,5 s
Prędkość maksymalna 240 km/h

ZUŻYCIE PALIWA

W cyklu miejskim WLTP 11,2 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 7,7 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP6,2 l/100 km
Średnie w teście na trasie testowej 6,9 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 381 kilometrów8,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 60 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 168 g/km
Norma emisji spalin Euro 6d-Temp

UKŁAD JEZDNY

Zawieszenie przednie Podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory olejowo-gazowe
Zawieszenie tylne Wielowahaczowe, amortyzatory olejowo-gazowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Marka i model opon samochodu testowanego Continental ContiPremiumContact 6
Rozmiar opon przód 235/40 R19 96 W
Rozmiar opon tył 235/40 R19 96 W
Koło zapasowe Zestaw naprawczy

UKŁAD HAMULCOWY

PrzódTarcze wentylowane, średnica 345 mm
TyłTarcze lite, średnica 320 mm

UKŁAD KLIMATYZACJI

Rodzaj czynnika chłodniczego R-1234yf
Pojemność układu 650 g

NADWOZIE

Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4761 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1850 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2040 mm
Wysokość 1431 mm
Rozstaw osi 2872 mm
Rozstaw kół przód 1603 mm
Rozstaw kół tył 1603 mm
Pojemność bagażnika 442 l
Masa własna 1677 kg
Ładowność 513 kg
Dopuszczalna masa całkowita 2190 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 1800 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 95 KM Ambition

DANE TECHNICZNE
SILNIK
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 3 cylindry, 12 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa 999 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 74,5 x 76,4 mm
Stopień sprężania10,3 : 1
Moc maksymalna 95 KM
Maksymalny moment obrotowy160 Nm w zakresie 1800 – 3500 obr/min

PRZENIESIENIE NAPĘDU

RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 5-biegowa

OSIĄGI

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 10,9 s
Prędkość maksymalna 185 km/h

ZUŻYCIE PALIWA

W cyklu miejskim WLTP 6,8 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 5,5 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP 4,8 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej4,5 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie4,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 124 g/km
Norma emisji spalin Euro 6

UKŁAD JEZDNY

Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, amortyzatory olejowo-gazowe
Zawieszenie tylne Belka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory olejowo-gazowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Zimowe
Marka i model opon samochodu testowanego Fulda Montero 3
Rozmiar opon przód 185/60 R15 84 T
Rozmiar opon tył 185/60 R15 84 T
Koło zapasowe Pełnowymiarowe, opona Kumho Ecowing ES01
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy standardowym obciążeniu 2,1 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy standardowym obciążeniu 2,2 bara
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu 2,4 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu 3,2 bara

UKŁAD HAMULCOWY

PrzódTarcze wentylowane
TyłBębny

UKŁAD KLIMATYZACJI

Rodzaj czynnika chłodniczegoR-1234yf
Pojemność układu450 g

NADWOZIE

Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4262 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1732 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 1958 mm
Wysokość 1467 mm
Rozstaw osi 2470 mm
Rozstaw kół przód 1463 mm
Rozstaw kół tył 1457 mm
Średnica zawracania10,4 m
Kąt natarcia 14,4 stopnia
Kąt zejścia12,7 stopnia
Szerokość wnętrza przód 1401 mm
Szerokość wnętrza tył 1386 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu 1021 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu 967 mm
Pojemność bagażnika 530 – 958 litrów
Szerokość bagażnika 960 mm
Masa własna 1066 kg
Ładowność 530 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1596 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 1000 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca 570 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Superb Combi 2.0 TSI 272 KM DSG 4×4 Laurin & Klement

SILNIK
Rodzaj Benzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany łańcuchem, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1984 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 82,5 x 92,8 mm
WtryskBezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania 9,3 : 1
Moc maksymalna 272 KM
Maksymalny moment obrotowy 350 Nm w zakresie 2000 – 5400 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa cztery koła typu Haldex, automatycznie dołączany napęd tylnej osi
Skrzynia biegówAutomatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h5,6 s
Prędkość maksymalna 250 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu miejskim WLTP 11,6 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 8,7 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP 7,7 l/100 km
Średnie w teście na trasie testowej8,0 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 651 kilometrów8,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 66 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 198 g/km
Norma emisji spalin Euro 6
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, amortyzatory z elektroniczną regulacją siły tłumienia
Zawieszenie tylne Układ wielowahaczowy, sprężyny śrubowe, amortyzatory z elektroniczną regulacją siły tłumienia
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Zimowe
Marka i model opon samochodu testowanego Goodyear Ultra Grip Performance
Rozmiar opon przód 235/45 R18 98 V
Rozmiar opon tył 235/45 R18 98 V
Koło zapasowe Dojazdowe, w rozmiarze 125/70 R18
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy średnim obciążeniu2,8 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy średnim obciążeniu2,8 bara
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu2,8 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu3,2 bara
Zalecane ciśnienie w kole dojazdowym4,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4856 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1864 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2031 mm
Wysokość 1477 mm
Rozstaw osi 2841 mm
Rozstaw kół przód 1584 mm
Rozstaw kół tył 1572 mm
Prześwit 149 mm
Kąt natarcia14 stopni
Kąt zejścia12,2 stopnia
Szerokość wnętrza przód 1507 mm
Szerokość wnętrza tył 1520 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu995 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu1001 mm
Pojemność bagażnika 660 – 1950 litrów
Szerokość bagażnika 1010 mm
Długość bagażnika do oparcia tylnej kanapy 1140 mm
Masa własna 1576 kg
Ładowność 715 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 100 kg
Dopuszczalna masa całkowita 2291 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem 2200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca 750 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

SsangYong XLV E-XGI 160 Quartz

SILNIK
Oznaczenie silnikaG16DF
Umieszczenie numeru silnikaW dolnej części kadłuba, za kolektorem dolotowym
Rodzaj Benzynowy, wolnossący, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1597 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka76 x 88 mm
WtryskSterowany elektronicznie
Stopień sprężania10,5 : 1
Moc maksymalna128 KM przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 4000 obr/min
Olej silnikowy5W-20, 5W-30
Pojemność układu smarowania silnika4,0 l
Płyn chłodniczyKwas organiczny
Pojemność układu chłodzenia silnika6,5 l

PRZENIESIENIE NAPĘDU

RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 6-biegowa
Olej w skrzyni biegówSAE 70W
Pojemność układu smarowania skrzyni biegów1,9 l

OSIĄGI

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h Brak danych
Prędkość maksymalna 178 km/h

ZUŻYCIE PALIWA

W cyklu miejskim9,5 l/100 km
W cyklu mieszanym7,1 l/100 km
W cyklu pozamiejskim5,6 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 300 kilometrów6,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 47 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym 169 g/km
Norma emisji spalin Euro 6

UKŁAD JEZDNY

Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Koło zapasowe Zestaw naprawczy
Zalecane ciśnienie opon przód2,2 bara
Zalecane ciśnienie opon tył2,2 bara
Zalecane ciśnienie w kole zapasowym4,0 bary

UKŁAD HAMULCOWY

PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
Płyn hamulcowy/sprzęgłaDOT 4

NADWOZIE

Umiejscowienie numeru nadwoziaNa przegrodzie czołowej, po stronie pasażera
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4440 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 1798 mm
Wysokość bez relingów dachowych1605 mm
Wysokość z relingami dachowymi1635 mm
Rozstaw osi 2600 mm
Rozstaw kół przód 1550 mm
Rozstaw kół tył 1550 mm
Prześwit 167 mm
Kąt natarcia 20 stopni
Kąt zejścia 20,8 stopnia
Kąt rampowy17 stopni
Pojemność bagażnika720-1294 litrów
Masa własna1315 kg
Ładowność555 kg
Dopuszczalna masa całkowita1870 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca500 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Opel Grandland X 2.0 Diesel Ultimate

DANE TECHNICZNE
SILNIK
RodzajDiesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Wymiana napędu rozrządu Co 10 lat lub 150 000 km
Pojemność skokowa1997 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka85,0×88,0 mm
WtryskBezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania16,7:1
Moc maksymalna177 KM przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 2000 obr/min
Olej silnikowy5W-30
Pojemność układu smarowania silnika5,2 l
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówAutomatyczna 8-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie 0-100 km/h9,1 s
Prędkość maksymalna214 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu miejskim WLTP7,8 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP6,6 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP6,3 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 1540 kilometrów6,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP172 g/km
Norma emisji spalinEuro 6.2
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylneBelka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Marka i model opon samochodu testowanego Michelin Primacy 3
Rozmiar opon przód 225/55 R18 98 V
Rozmiar opon tył 225/55 R18 98 V
Koło zapasowe Dojazdowe, opona Uniroyal 135/80 R18 104 M
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4477 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych1856 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi2098 mm
Wysokość1609 mm
Rozstaw osi2675 mm
Rozstaw kół przód1595 mm
Rozstaw kół tył1610 mm
Prześwit188 mm
Pojemność bagażnika514-1652 l
Masa własna1500 kg
Ładowność590 kg
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy70 kg
Dopuszczalna masa całkowita2090 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca750 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Audi Q5 2.0 TDI 190 KM quattro S tronic S line

SILNIK
Rodzaj Diesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
Umieszczenie Poprzecznie z przodu
Rozrząd DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa 1968 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 81,0 x 95,5 mm
ZasilanieWtrysk bezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania 16,0 : 1
Moc maksymalna 190 KM w zakresie 3800 – 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm w zakresie 1750 – 3000 obr/min

PRZENIESIENIE NAPĘDU

RodzajNa cztery koła, elektronicznie odłączany napęd tylnej osi
Skrzynia biegówAutomatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa

OSIĄGI

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 8,1 s
Prędkość maksymalna 218 km/h

ZUŻYCIE PALIWA

W cyklu miejskim5,9-6,0 l/100 km
W cyklu mieszanym5,5-5,6 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 7,2-7,8 l/100 km
W cyklu pozamiejskim5,2-5,4 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 785 kilometrów6,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa około 65 litrów
Emisja CO2144-149 g/km
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 189-205 g/km
Norma emisji spalin Euro 6d-Temp

UKŁAD JEZDNY

Zawieszenie przednie Multilink, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylne Multilink, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Średnica zawracania 11,7 m
Rodzaj opon samochodu testowanegoLetnie
Marka i model opon samochodu testowanegoBrak danych
Rozmiar opon przód235/55 R19 101 W
Rozmiar opon tył235/55 R19 101 W
Koło zapasoweDojazdowe, pompowane za pomocą kompresora, opona Vredestein 195/75 R18

UKŁAD HAMULCOWY

PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite

NADWOZIE

Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4663 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1893 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2140 mm
Wysokość 1659 mm
Rozstaw osi 2819 mm
Rozstaw kół przód 1616 mm
Rozstaw kół tył 1609 mm
Prześwit 200 mm
Szerokość wnętrza przód 1523 mm
Szerokość wnętrza tył 1500 mm
Wysokość wnętrza przód 1059 mm
Wysokość wnętrza tył 998 mm
Pojemność bagażnika 550-1510 litrów
Szerokość bagażnika 1050 mm
Długość bagażnika do oparcia tylnej kanapy 982 mm
Odległość od podłoża do progu bagażnika 759 mm
Masa własna 1770 kg
Ładowność 670 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy 100 kg
Dopuszczalna masa całkowita 2440 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem 2400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca 750 kg
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA
TestFlotowy.pl
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.