Kategoria: <span>Dane techniczne</span>

Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 95 KM Ambition

DANE TECHNICZNE
SILNIK
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 3 cylindry, 12 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa 999 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 74,5 x 76,4 mm
Stopień sprężania10,3 : 1
Moc maksymalna 95 KM
Maksymalny moment obrotowy160 Nm w zakresie 1800 – 3500 obr/min

PRZENIESIENIE NAPĘDU

RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 5-biegowa

OSIĄGI

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 10,9 s
Prędkość maksymalna 185 km/h

ZUŻYCIE PALIWA

W cyklu miejskim WLTP 6,8 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 5,5 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP 4,8 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej4,5 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie4,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 124 g/km
Norma emisji spalin Euro 6

UKŁAD JEZDNY

Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, amortyzatory olejowo-gazowe
Zawieszenie tylne Belka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory olejowo-gazowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Zimowe
Marka i model opon samochodu testowanego Fulda Montero 3
Rozmiar opon przód 185/60 R15 84 T
Rozmiar opon tył 185/60 R15 84 T
Koło zapasowe Pełnowymiarowe, opona Kumho Ecowing ES01
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy standardowym obciążeniu 2,1 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy standardowym obciążeniu 2,2 bara
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu 2,4 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu 3,2 bara

UKŁAD HAMULCOWY

PrzódTarcze wentylowane
TyłBębny

UKŁAD KLIMATYZACJI

Rodzaj czynnika chłodniczegoR-1234yf
Pojemność układu450 g

NADWOZIE

Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4262 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1732 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 1958 mm
Wysokość 1467 mm
Rozstaw osi 2470 mm
Rozstaw kół przód 1463 mm
Rozstaw kół tył 1457 mm
Średnica zawracania10,4 m
Kąt natarcia 14,4 stopnia
Kąt zejścia12,7 stopnia
Szerokość wnętrza przód 1401 mm
Szerokość wnętrza tył 1386 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu 1021 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu 967 mm
Pojemność bagażnika 530 – 958 litrów
Szerokość bagażnika 960 mm
Masa własna 1066 kg
Ładowność 530 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1596 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 1000 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca 570 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Superb Combi 2.0 TSI 272 KM DSG 4×4 Laurin & Klement

SILNIK
Rodzaj Benzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany łańcuchem, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1984 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 82,5 x 92,8 mm
WtryskBezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania 9,3 : 1
Moc maksymalna 272 KM
Maksymalny moment obrotowy 350 Nm w zakresie 2000 – 5400 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa cztery koła typu Haldex, automatycznie dołączany napęd tylnej osi
Skrzynia biegówAutomatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h5,6 s
Prędkość maksymalna 250 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu miejskim WLTP 11,6 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 8,7 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP 7,7 l/100 km
Średnie w teście na trasie testowej8,0 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 651 kilometrów8,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 66 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 198 g/km
Norma emisji spalin Euro 6
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, amortyzatory z elektroniczną regulacją siły tłumienia
Zawieszenie tylne Układ wielowahaczowy, sprężyny śrubowe, amortyzatory z elektroniczną regulacją siły tłumienia
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Zimowe
Marka i model opon samochodu testowanego Goodyear Ultra Grip Performance
Rozmiar opon przód 235/45 R18 98 V
Rozmiar opon tył 235/45 R18 98 V
Koło zapasowe Dojazdowe, w rozmiarze 125/70 R18
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy średnim obciążeniu2,8 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy średnim obciążeniu2,8 bara
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu2,8 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu3,2 bara
Zalecane ciśnienie w kole dojazdowym4,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4856 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1864 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2031 mm
Wysokość 1477 mm
Rozstaw osi 2841 mm
Rozstaw kół przód 1584 mm
Rozstaw kół tył 1572 mm
Prześwit 149 mm
Kąt natarcia14 stopni
Kąt zejścia12,2 stopnia
Szerokość wnętrza przód 1507 mm
Szerokość wnętrza tył 1520 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu995 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu1001 mm
Pojemność bagażnika 660 – 1950 litrów
Szerokość bagażnika 1010 mm
Długość bagażnika do oparcia tylnej kanapy 1140 mm
Masa własna 1576 kg
Ładowność 715 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 100 kg
Dopuszczalna masa całkowita 2291 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem 2200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca 750 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

SsangYong XLV E-XGI 160 Quartz

SILNIK
Oznaczenie silnikaG16DF
Umieszczenie numeru silnikaW dolnej części kadłuba, za kolektorem dolotowym
Rodzaj Benzynowy, wolnossący, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1597 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka76 x 88 mm
WtryskSterowany elektronicznie
Stopień sprężania10,5 : 1
Moc maksymalna128 KM przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 4000 obr/min
Olej silnikowy5W-20, 5W-30
Pojemność układu smarowania silnika4,0 l
Płyn chłodniczyKwas organiczny
Pojemność układu chłodzenia silnika6,5 l

PRZENIESIENIE NAPĘDU

RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 6-biegowa
Olej w skrzyni biegówSAE 70W
Pojemność układu smarowania skrzyni biegów1,9 l

OSIĄGI

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h Brak danych
Prędkość maksymalna 178 km/h

ZUŻYCIE PALIWA

W cyklu miejskim9,5 l/100 km
W cyklu mieszanym7,1 l/100 km
W cyklu pozamiejskim5,6 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 300 kilometrów6,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 47 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym 169 g/km
Norma emisji spalin Euro 6

UKŁAD JEZDNY

Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Koło zapasowe Zestaw naprawczy
Zalecane ciśnienie opon przód2,2 bara
Zalecane ciśnienie opon tył2,2 bara
Zalecane ciśnienie w kole zapasowym4,0 bary

UKŁAD HAMULCOWY

PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
Płyn hamulcowy/sprzęgłaDOT 4

NADWOZIE

Umiejscowienie numeru nadwoziaNa przegrodzie czołowej, po stronie pasażera
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4440 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 1798 mm
Wysokość bez relingów dachowych1605 mm
Wysokość z relingami dachowymi1635 mm
Rozstaw osi 2600 mm
Rozstaw kół przód 1550 mm
Rozstaw kół tył 1550 mm
Prześwit 167 mm
Kąt natarcia 20 stopni
Kąt zejścia 20,8 stopnia
Kąt rampowy17 stopni
Pojemność bagażnika720-1294 litrów
Masa własna1315 kg
Ładowność555 kg
Dopuszczalna masa całkowita1870 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca500 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Opel Grandland X 2.0 Diesel Ultimate

DANE TECHNICZNE
SILNIK
RodzajDiesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Wymiana napędu rozrządu Co 10 lat lub 150 000 km
Pojemność skokowa1997 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka85,0×88,0 mm
WtryskBezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania16,7:1
Moc maksymalna177 KM przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 2000 obr/min
Olej silnikowy5W-30
Pojemność układu smarowania silnika5,2 l
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówAutomatyczna 8-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie 0-100 km/h9,1 s
Prędkość maksymalna214 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu miejskim WLTP7,8 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP6,6 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP6,3 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 1540 kilometrów6,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP172 g/km
Norma emisji spalinEuro 6.2
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylneBelka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Marka i model opon samochodu testowanego Michelin Primacy 3
Rozmiar opon przód 225/55 R18 98 V
Rozmiar opon tył 225/55 R18 98 V
Koło zapasowe Dojazdowe, opona Uniroyal 135/80 R18 104 M
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4477 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych1856 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi2098 mm
Wysokość1609 mm
Rozstaw osi2675 mm
Rozstaw kół przód1595 mm
Rozstaw kół tył1610 mm
Prześwit188 mm
Pojemność bagażnika514-1652 l
Masa własna1500 kg
Ładowność590 kg
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy70 kg
Dopuszczalna masa całkowita2090 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca750 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Audi Q5 2.0 TDI 190 KM quattro S tronic S line

SILNIK
Rodzaj Diesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
Umieszczenie Poprzecznie z przodu
Rozrząd DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa 1968 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 81,0 x 95,5 mm
ZasilanieWtrysk bezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania 16,0 : 1
Moc maksymalna 190 KM w zakresie 3800 – 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm w zakresie 1750 – 3000 obr/min

PRZENIESIENIE NAPĘDU

RodzajNa cztery koła, elektronicznie odłączany napęd tylnej osi
Skrzynia biegówAutomatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa

OSIĄGI

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 8,1 s
Prędkość maksymalna 218 km/h

ZUŻYCIE PALIWA

W cyklu miejskim5,9-6,0 l/100 km
W cyklu mieszanym5,5-5,6 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 7,2-7,8 l/100 km
W cyklu pozamiejskim5,2-5,4 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 785 kilometrów6,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa około 65 litrów
Emisja CO2144-149 g/km
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 189-205 g/km
Norma emisji spalin Euro 6d-Temp

UKŁAD JEZDNY

Zawieszenie przednie Multilink, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylne Multilink, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Średnica zawracania 11,7 m
Rodzaj opon samochodu testowanegoLetnie
Marka i model opon samochodu testowanegoBrak danych
Rozmiar opon przód235/55 R19 101 W
Rozmiar opon tył235/55 R19 101 W
Koło zapasoweDojazdowe, pompowane za pomocą kompresora, opona Vredestein 195/75 R18

UKŁAD HAMULCOWY

PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite

NADWOZIE

Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4663 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1893 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2140 mm
Wysokość 1659 mm
Rozstaw osi 2819 mm
Rozstaw kół przód 1616 mm
Rozstaw kół tył 1609 mm
Prześwit 200 mm
Szerokość wnętrza przód 1523 mm
Szerokość wnętrza tył 1500 mm
Wysokość wnętrza przód 1059 mm
Wysokość wnętrza tył 998 mm
Pojemność bagażnika 550-1510 litrów
Szerokość bagażnika 1050 mm
Długość bagażnika do oparcia tylnej kanapy 982 mm
Odległość od podłoża do progu bagażnika 759 mm
Masa własna 1770 kg
Ładowność 670 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy 100 kg
Dopuszczalna masa całkowita 2440 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem 2400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca 750 kg
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Octavia RS 245 DSG

SILNIK
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany łańcuchem, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa 1984 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 82,5 x 92,8 mm
Wtrysk Bezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania 9,6 : 1
Moc maksymalna 245 KM przy 4700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 370 Nm w zakresie 1600–4300 obr/min

PRZENIESIENIE NAPĘDU

RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówAutomatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa

OSIĄGI

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 6,6 s
Prędkość maksymalna 250 km/h

ZUŻYCIE PALIWA

W cyklu miejskim WLTP 10,8 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 7,4 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP 6,3 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 951 kilometrów7,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 50 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 168 g/km
Norma emisji spalin Euro 6

UKŁAD JEZDNY

Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, elektronicznie sterowane amortyzatory gazowo-olejowe, stabilizator
Zawieszenie tylne Układ wielowahaczowy, sprężyny śrubowe, elektronicznie sterowane amortyzatory gazowo-olejowe, stabilizator
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Marka i model opon samochodu testowanego Pirelli P Zero
Rozmiar opon przód 225/35 R19 88 Y
Rozmiar opon tył 225/35 R19 88 Y
Koło zapasowe Dojazdowe, opona w rozmiarze 125/70 R18 99 M

UKŁAD HAMULCOWY

PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite

NADWOZIE

Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4689 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1814 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2017 mm
Wysokość 1448 mm
Rozstaw osi 2680 mm
Rozstaw kół przód 1535 mm
Rozstaw kół tył 1544 mm
Kąt natarcia 12,9 stopnia
Kąt zejścia 12,8 stopnia
Szerokość wnętrza przód 1454 mm
Szerokość wnętrza tył 1449 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu 983 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu 980 mm
Pojemność bagażnika 590 l
Szerokość bagażnika 1010 mm
Długość bagażnika do oparcia tylnej kanapy 1084 mm
Masa własna 1373 kg
Ładowność 567 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1940 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem 1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca 720 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Karoq 1.5 TSI 150 KM DSG Style

SKODA KAROQ 1.5 TSI 150 KM – DANE TECHNICZNE
SILNIK
Rodzaj Benzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
Umieszczenie Poprzecznie z przodu
Rozrząd Napędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa 1498 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 74,5 x 85,9 mm
Wtrysk Bezpośredni, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania 10,5 : 1
Moc maksymalna 110 kW (150 KM) w zakresie 5000-6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 250 Nm w zakresie 1500–3500 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj Na przednie koła
Skrzynia biegów Automatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 9,0 s
Prędkość maksymalna 203 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu miejskim WLTP 8,9 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 7,3 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP 6,3 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 309 kilometrów 7,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 50 litrów
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 165 g/km
Norma emisji spalin Euro 6
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylne Układ wielowahaczowy, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Marka i model opon samochodu testowanego Michelin Primacy 3
Rozmiar opon przód 215/50 R18 92 V
Rozmiar opon tył 215/50 R18 92 V
Koło zapasowe Pełnowymiarowe, opona Hankook Ventus Prime 3 w rozmiarze 215/60 R16 95 V
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy standardowym obciążeniu 2,1 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy standardowym obciążeniu 2,1 bara
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu 2,5 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu 2,7 bara
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4382 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1841 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2025 mm
Wysokość 1603 mm
Rozstaw osi 2624 mm
Rozstaw kół przednich1576 mm
Rozstaw kół tylnych1541 mm
Prześwit 172 mm
Kąt natarcia 18,5 stopnia
Szerokość wnętrza przód 1486 mm
Szerokość wnętrza tył 1451 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu 1022 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu 1020 mm
Pojemność bagażnika 521-1630 litrów
Masa własna1264 kg
Ładowność 668 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1932 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 1500 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca 690 kg
Dopuszczalna masa całkowita z przyczepą3432 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Citigo 1.0 MPI 60 KM Style

SILNIK
RodzajBenzynowy, wolnossący, rzędowy, 3 cylindry, 12 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa999 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 74,5 x 76,4 mm
Wtrysk Wielopunktowy, sterowany elektronicznie
Stopień sprężania 11,0 : 1
Moc maksymalna 60 KM przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 95 Nm w zakresie 3000 – 4300 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 5-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 14,4 s
Prędkość maksymalna 162 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu miejskim WLTP 5,7 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 5,2 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP 4,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 35 litrów
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 117 g/km
Norma emisji spalin Euro 6
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednie Kolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylne Belka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Marka i model opon samochodu testowanego Hankook Kinergy Eco
Rozmiar opon przód 175/65 R14 82 T
Rozmiar opon tył 175/65 R14 82 T
Koło zapasowePełnowymiarowe, na feldze stalowej, opona Hankook Kinergy Eco w rozmiarze 175/65 R14 82 T
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłBębny
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 4-osobowa
Długość 3597 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych 1641 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 1910 mm
Wysokość 1478 mm
Rozstaw osi 2407 mm
Rozstaw kół przód 1433 mm
Rozstaw kół tył 1428 mm
Prześwit 136 mm
Kąt natarcia 14,6 stopnia
Kąt zejścia 22,3 stopnia
Szerokość wnętrza przód 1369 mm
Szerokość wnętrza tył 1388 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu 993 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu 947 mm
Pojemność bagażnika251-951 litrów
Szerokość bagażnika 1069 mm
Masa własna 815 kg
Ładowność 465 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 50 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1330 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem Brak możliwości holowania przyczepy
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca Brak możliwości holowania przyczepy
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 170 KM Innovation

OPEL INSIGNIA 2.0 DIESEL 170 KM – DANE TECHNICZNE
SILNIK
Rodzaj Diesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
Umieszczenie Poprzecznie z przodu
Rozrząd Napędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Wymiana napędu rozrząduCo 6 lat lub 150 000 km
Pojemność skokowa 1956 cm3
Stopień sprężania 16,5:1
Moc maksymalna 170 KM przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm w zakresie 1750-2500 obr/min
Olej silnikowy5W-30
Pojemność układu smarowania silnika4,9 l
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj Na przednie koła
Skrzynia biegów Manualna 6-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 8,7 s
Prędkość maksymalna 226 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu miejskim WLTP 8,0 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP 6,0 l/100 km
W cyklu pozamiejskim WLTP 6,2 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 942 kilometrów 4,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa 62 l
Zasięg według średniego spalania testowego790 km
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP 157 g/km
Norma emisji spalin Euro 6.2
UKŁAD JEZDNY
Przekładnia kierownicza Zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanego Letnie
Marka i model opon samochodu testowanego Hankook Ventus S1 Evo 2
Rozmiar opon przednich245/45 R18 96 W
Rozmiar opon tylnych245/45 R18 96 W
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
NADWOZIE
Rodzaj nadwozia Samonośne
Homologacja 5-osobowa
Długość 4897 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi 2093 mm
Wysokość 1455 mm
Rozstaw osi 2829 mm
Rozstaw kół przód 1607 mm
Rozstaw kół tył 1610 mm
Pojemność bagażnika 490-1450 litrów
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA