Kategoria: <span>Dane techniczne</span>

Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI 110 KM Golf

SILNIK
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 3 cylindry, 12 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa999 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka74,5 x 76,4 mm
Stopień sprężania10,3 : 1
Moc maksymalna81 kW (110 KM) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy200 Nm w zakresie 2000-3000 obr/min
Akumulator rozruchowy59 Ah
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 6-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h10,5 s
Prędkość maksymalna202 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska)7,3 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP5,5 l/100 km
W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska)4,8 l/100 km
Przy 50 km/h na 5 biegu2,9 l/100 km
Przy 120 km/h na 6 biegu4,3 l/100 km
Przy 140 km/h na 6 biegu6,8 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej5,0 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 1383 kilometrów5,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP126 g/km
Norma emisji spalinEuro 6 AP
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne
Zawieszenie tylneBelka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektromechaniczne
Rodzaj opon samochodu testowanegoZimowe
Marka i model opon samochodu testowanegoPirelli Snow Control 3
Rozmiar opon przednich205/55 R16
Rozmiar opon tylnych205/55 R16
Koło zapasoweDojazdowe (opcja za 430 złotych), opona Hankook S300 w rozmiarze T125/70 R18 99 M
UKŁAD HAMULCOWY
Oś przedniaTarcze wentylowane
Oś tylnaTarcze lite
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącegoR-1234yf
Pojemność układu460 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4633 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych1789 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi2073 mm
Wysokość1498 mm
Wysokość z otwartą pokrywą bagażnika2064 mm
Prześwit134 mm
Rozstaw osi2669 mm
Rozstaw kół przednich1533 mm
Rozstaw kół tylnych1503 mm
Średnica zawracania10,1 m
Pojemność bagażnika611-1642 l
Długość przestrzeni bagażowej przy złożonej kanapie tylnej1845 mm
Szerokość przestrzeni bagażowej1000 mm
Szerokość wnętrza z przodu1471 mm
Szerokość wnętrza z tyłu1440 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu1020 mm
Masa własna1317 kg
Ładowność533 kg
Dopuszczalna masa całkowita1850 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem1300 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca650 kg
Maksymalny nacisk na hak holowniczy80 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 174 KM GS Line +

SILNIK
RodzajDiesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1995 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka84,0 x 90,0 mm
Stopień sprężania15,5 : 1
Moc maksymalna128 kW (174 KM) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy380 Nm w zakresie 1500-2750 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówAutomatyczna 8-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h8,7 s
Prędkość maksymalna225 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu mieszanym WLTP5,1 l/100 km
Przy 50 km/h na 5 biegu3,3 l/100 km
Przy 90 km/h na 8 biegu3,5 /100 km
Przy 120 km/h na 8 biegu5,1 l/100 km
Przy 140 km/h na 8 biegu6,2 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej5,8 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 711 kilometrów6,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa62 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP132 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d-Temp
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne
Zawieszenie tylneWielowahaczowe, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanegoZimowe
Marka i model opon samochodu testowanegoContinental Conti Winter Contact TS 810 S
Rozmiar opon przednich245/45 R18 100 V
Rozmiar opon tylnych245/45 R18 100 V
Koło zapasoweBrak
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu*2,4 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu*2,2 bara
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu*2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu*2,9 bara
*dane dla wersji z ogumieniem 245/35 R20
UKŁAD HAMULCOWY
Oś przedniaTarcze wentylowane
Oś tylnaTarcze lite
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącegoR-1234yf
Pojemność układu430 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4897 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami zewnętrznymi1941 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami zewnętrznymi2093 mm
Wysokość1455 mm
Rozstaw osi2829 mm
Średnica zawracania11,74 m
Pojemność bagażnika490-1450 l
Masa własna1540 kg
Ładowność567 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Octavia 1.0 TSI 110 KM Ambition

SILNIK
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 3 cylindry, 12 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa999 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka74,5 x 76,4 mm
Stopień sprężania10,3 : 1
Moc maksymalna81 kW (110 KM)
Maksymalny moment obrotowy200 Nm w zakresie 2000-3000 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 6-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h10,8 s
Prędkość maksymalna208 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska)6,7 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP5,1 l/100 km
W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska)4,5 l/100 km
Przy 90 km/h na 6 biegu3,5 l/100 km
Przy 120 km/h na 6 biegu5,1 l/100 km
Przy 140 km/h na 6 biegu6,8 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej5,8 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 1808 kilometrów5,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP116 g/km
Norma emisji spalinEuro 6 AP
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne
Zawieszenie tylneBelka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektromechaniczne, 2,6 obrotu kierownicą między skrajnymi położeniami kół
Rodzaj opon samochodu testowanegoZimowe
Marka i model opon samochodu testowanegoDunlop Winter Sport 5
Rozmiar opon przednich225/45 R18 95V
Rozmiar opon tylnych225/45 R18 95V
Koło zapasoweDojazdowe (opcja za 600 zł), opona Kumho Ecsta PS71 w rozmiarze 205/60 R16 92V
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu2,6 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu3,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
Oś przedniaTarcze wentylowane
Oś tylnaTarcze lite
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącegoR-1234yf
Pojemność układu460 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4689 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych1829 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi1994 mm
Wysokość1471 mm
Zwis przedni910 mm
Zwis tylny1094 mm
Rozstaw osi2669 mm
Rozstaw kół przednich1546 mm
Rozstaw kół tylnych1550 mm
Średnica zawracania11,1 m
Pojemność bagażnika600-1555 l
Długość przestrzeni bagażowej przy rozłożonej kanapie tylnej1109 mm
Szerokość przestrzeni bagażowej1010 mm
Szerokość wnętrza z przodu1413 mm
Szerokość wnętrza z tyłu1375 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu1040 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu970 mm
Masa własna1266 kg
Ładowność604 kg
Dopuszczalna masa całkowita1870 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem1300 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca650 kg
Maksymalny nacisk na hak holowniczy80 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Superb iV Plug-In Hybrid Sportline

HYBRYDOWY ZESPÓŁ NAPĘDOWY
Moc maksymalna160 kW (218 KM)
Maksymalny moment obrotowy400 Nm
SILNIK SPALINOWY
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1395 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka75,0 x 80,0 mm
Stopień sprężania10,0 : 1
Moc maksymalna115 kW (156 KM) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm w zakresie 1550-3500 obr/min
Akumulator rozruchowyVARTA 58Ah
SILNIK ELEKTRYCZNY
Moc maksymalna85 kW (115 KM) przy 2500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy330 Nm
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówAutomatyczna dwusprzęgłowa 6-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h7,7 s
Prędkość maksymalna225 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu mieszanym WLTP1,4 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej5,3 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 683 kilometrów5,4 l/100 km
Przy 90 km/h na 6 biegu6,1 l/100 km
Przy 120 km/h na 6 biegu6,9 l/100 km
Przy 140 km/h na 6 biegu7,8 l/100 km
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP31 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Pojemność zbiornika paliwa66 l
ZUŻYCIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ
Średnie według danych producenta16,4-18,1 kWh/100 km
Średnie na trasie testowej4,1 kWh/100 km
Średnie w teście na dystansie 683 kilometrów2,4 kWh/100 km
Rodzaj akumulatora energii elektrycznejLitowo-jonowy
Pojemność brutto akumulatora energii elektrycznej13 kWh
Umieszczenie akumulatora energii elektrycznejPod podłogą bagażnika
Sposób ładowania akumulatoraW standardzie – za pomocą 1-fazowego przewodu, w opcji – za pomocą 3-fazowego przewodu
Czas ładowania akumulatoraZ gniazda 230V – około 2,5 godziny
Zasięg na energii elektrycznej47-62 kilometry
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylneWielowahaczowe, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektro-mechaniczne
Rodzaj opon samochodu testowanegoZimowe
Marka i model opon samochodu testowanegoGoodyear Ultragrip
Rozmiar opon przednich235/45 R18 98 V
Rozmiar opon tylnych235/45 R18 98 V
Koło zapasoweBrak
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu2,7 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu3,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
Oś przedniaTarcze wentylowane
Oś tylnaTarcze lite
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącegoR-1234yf
Pojemność układu450 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4869 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi2031 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych1864 mm
Wysokość1503 mm
Zwis przedni905 mm
Zwis tylny1123 mm
Rozstaw osi2836 mm
Rozstaw kół przednich1586 mm
Rozstaw kół tylnych1574 mm
Średnica zawracania11,7 m
Pojemność bagażnika485-1610 l
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu1038 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu980 mm
Szerokość wnętrza z przodu1507 mm
Szerokość wnętrza z tyłu1520 mm
Masa własna1730 kg
Ładowność595 kg
Dopuszczalna masa całkowita2250 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem1600 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca750 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Volkswagen Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 150 KM DSG Style

SILNIK
RodzajBenzynowy, rzędowy, turbodoładowany, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1498 cm3
Moc maksymalna110 kW (150 KM)
Maksymalny moment obrotowy250 Nm w zakresie 1500-3500 obr/min
Akumulator rozruchowy59 Ah
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówAutomatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h8,5 s
Prędkość maksymalna224 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska)8,4 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP6,0 l/100 km
W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska)5,2 l/100 km
Przy 50 km/h na 4 biegu2,3 l/100 km
Przy 90 km/h na 7 biegu3,2 l/100 km
Przy 120 km/h na 7 biegu5,2 l/100 km
Przy 140 km/h na 7 biegu6,4 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej5,6 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 999 kilometrów5,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP137 g/km
Norma emisji spalinEuro 6 DG
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne, stabilizator
Zawieszenie tylneWielowahaczowe, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektromechaniczne
Rodzaj opon samochodu testowanegoLetnie
Marka i model opon samochodu testowanegoBridgestone Turanza T005
Rozmiar opon przednich225/40 R18 92 Y
Rozmiar opon tylnych225/40 R18 92 Y
Koło zapasoweDojazdowe (wyposażenie standardowe), opona Hankook S300 w rozmiarze T125/70 R18 99 M
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu2,7 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu3,0 bara
UKŁAD HAMULCOWY
Oś przedniaTarcze wentylowane
Oś tylnaTarcze lite
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącegoR-1234yf
Pojemność układu460 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4284 mm
Szerokość1789 mm
Wysokość1491 mm
Wysokość z otwartą pokrywą bagażnika2011 mm
Rozstaw osi2619 mm
Rozstaw kół przednich1533 mm
Rozstaw kół tylnych1503 mm
Średnica zawracania10,9 m
Pojemność bagażnika381-1237 l
Szerokość przestrzeni bagażowej1003 mm
Długość przestrzeni bagażowej z rozłożonymi oparciami tylnej kanapy1493 mm
Szerokość wnętrza z przodu1471 mm
Szerokość wnętrza z tyłu1440 mm
Wysokość wnętrza z przodu od siedziska fotela do dachu1018 mm
Wysokość wnętrza z tyłu od siedziska kanapy do dachu968 mm
Masa własna1366 kg
Dopuszczalna masa całkowita1870 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem1500 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca680 kg
Dopuszczalne obciążenie haka holowniczego80 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 122 KM Comfort

HYBRYDOWY ZESPÓŁ NAPĘDOWY
Moc maksymalna90 kW (122 KM)
SILNIK SPALINOWY
RodzajBenzynowy, wolnossący, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządDOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1798 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka81,0 x 88.3 mm
Stopień sprężania13,0 : 1
Moc maksymalna72 kW (98 KM) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy185 Nm w zakresie 1500-4000 obr/min
Akumulator rozruchowyVARTA 45 Ah
SILNIK ELEKTRYCZNY
Moc maksymalna53 kW (72 KM)
Maksymalny moment obrotowy163 Nm
Akumulator energii elektrycznejLitowo-jonowy
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówAutomatyczna bezstopniowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h11,1 s
Prędkość maksymalna180 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu mieszanym WLTP4,5-5,1 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej5,1 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 841 kilometrów5,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa43 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP116 g/km
Norma emisji spalinEuro 6AM
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi
Zawieszenie tylnePodwójne wahacze, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanegoLetnie
Marka i model opon samochodu testowanegoBridgestone Ecopia
Rozmiar opon przednich205/55 R16 91 V
Rozmiar opon tylnych205/55 R16 91 V
Koło zapasoweZestaw naprawczy, brak możliwości zamówienia koła zapasowego
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi2,4 bara
UKŁAD HAMULCOWY
Oś przedniaTarcze wentylowane
Oś tylnaTarcze lite
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącegoR-1234yf
Pojemność układu470 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Współczynnik oporu powietrza (Cx)0,31
Długość4650 mm
Szerokość1790 mm
Wysokość1435 mm
Zwis przedni935 mm
Zwis tylny1015 mm
Rozstaw osi2700 mm
Rozstaw kół przednich1530 mm
Rozstaw kół tylnych1530 mm
Średnica zawracania10,9 m
Prześwit135 mm
Pojemność bagażnika596 l
Masa własna1370 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem750 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca450 kg
Dopuszczalna masa całkowita1820 kg
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Seat Leon Sportstourer 2.0 TDI CR Start & Stop 150 KM DSG Xcellence

SILNIK
RodzajDiesel, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1968 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka81,0 x 95,5 mm
Stopień sprężania16,0 : 1
Moc maksymalna110 kW (150 KM) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy360 Nm w zakresie 1700-2750 obr/min
Akumulator rozruchowyVARTA 70 Ah
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówAutomatyczna dwusprzęgłowa 7-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h8,9 s
Prędkość maksymalna218 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu mieszanym WLTP4,7-4,9 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej4,6 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 1196 kilometrów4,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP123-129 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne
Zawieszenie tylneBelka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektromechaniczne
Rodzaj opon samochodu testowanegoLetnie
Marka i model opon przednich kół samochodu testowanego Bridgestone Turanza
Marka i model opon tylnych kół samochodu testowanegoContinental Premium Contact 6
Rozmiar opon przednich225/40 R18 92 Y
Rozmiar opon tylnych225/40 R18 Y XL
Koło zapasoweDojazdowe (opcja za 416 zł), opona Hankook S300 w rozmiarze T125/70 R18 99 M
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu2,8 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu3,1 bara
Zalecane ciśnienie w oponie koła dojazdowego4,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącegoR-1234yf
Pojemność układu460 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4642 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych1799 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi1991 mm
Wysokość1448 mm
Zwis przedni888 mm
Zwis tylny1068 mm
Rozstaw osi2686 mm
Rozstaw kół przednich1545 mm
Rozstaw kół tylnych1516 mm
Średnica zawracania10,5 m
Pojemność bagażnika620-1600 l
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu1043 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu977 mm
Masa własna1371 kg
Ładowność609 kg
Dopuszczalna masa całkowita1980 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Skoda Octavia 1.5 TSI 150 KM Style

SILNIK
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządNapędzany paskiem zębatym, DOHC, 4 zawory na cylinder, system odłączania dwóch cylindrów
Pojemność skokowa1498 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka75 x 85,9 mm
Stopień sprężania10,5 : 1
Moc maksymalna110 kW (150 KM) w zakresie 5000-6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm w zakresie 1500-3500 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 6-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h8,2 s
Prędkość maksymalna230 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska)8,1 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP5,8 l/100 km
W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska)5,0 l/100 km
Przy 50 km/h na 4 biegu2,9 l/100 km
Przy 120 km/h na 6 biegu5,3 l/100 km
Przy 140 km/h na 6 biegu6,2 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej5,6 l/100 km
Średnie w teście na całym dystansie 1109 kilometrów5,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP133 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d-Temp
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi, wahacze poprzeczne, stabilizator
Zawieszenie tylneBelka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe, stabilizator
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektromechaniczne; 2,6 obrotu kierownicą między skrajnymi położeniami kół
Rodzaj opon samochodu testowanegoLetnie
Marka i model opon samochodu testowanegoGoodyear Eagle F1
Rozmiar opon przednich225/45 R18 91Y
Rozmiar opon tylnych225/45 R18 91Y
Koło zapasoweDojazdowe (opcja za 600 zł), opona Linglong w rozmiarze T 125/70 R18 99 M
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu3,2 bara
Zalecane ciśnienie w oponie koła dojazdowego4,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite

UKŁAD KLIMATYZACJI

Rodzaj czynnika chłodzącegoR-1234yf
Pojemność układu460 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4689 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych1829 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi1994 mm
Wysokość1470 mm
Zwis przedni910 mm
Zwis tylny1094 mm
Kąt natarcia14,3 stopnia
Kąt zejścia12,8 stopnia
Rozstaw osi2686 mm
Rozstaw kół przednich1543 mm
Rozstaw kół tylnych1535 mm
Średnica zawracania11,1 m
Pojemność bagażnika600-1555 l
Długość przestrzeni bagażowej przy rozłożonej kanapie tylnej1109 mm
Szerokość przestrzeni bagażowej1010 mm
Szerokość wnętrza z przodu1413 mm
Szerokość wnętrza z tyłu1375 mm
Wysokość wnętrza od siedziska przedniego fotela do dachu1040 mm
Wysokość wnętrza od siedziska tylnej kanapy do dachu970 mm
Masa własna1357 kg
Ładowność533 kg
Dopuszczalna masa całkowita1890 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem1500 kg
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca660 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

Opel Astra 1.2 Turbo 145 KM Elegance

OPEL ASTRA 1.2 TURBO 145 KM – DANE TECHNICZNE
SILNIK
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, rzędowy, 3 cylindry, 12 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządDOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1199 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka75 × 90,5 mm
Stopień sprężania10,0 : 1
Moc maksymalna107 kW (145 KM) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy225 Nm w zakresie 2000-3500 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa przednie koła
Skrzynia biegówManualna 6-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h9,4 s
Prędkość maksymalna220 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu niskim WLTP (jazda miejska)7,2 l/100 km
W cyklu mieszanym WLTP5,6 l/100 km
W cyklu wysokim WLTP (jazda pozamiejska)4,8 l/100 km
Przy 50 km/h na 4 biegu2,5 l/100 km
Przy 90 km/h na 6 biegu3,9 l/100 km
Przy 120 km/h na 6 biegu4,3 l/100 km
Przy 140 km/h na 6 biegu6,3 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej5,2 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 1403 kilometrów5,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP127 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona z amortyzatorami gazowo-olejowymi
Zawieszenie tylneBelka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowo-olejowe. W opcji za 1000 zł wahacze z drążkami Watta.
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanegoLetnie
Marka i model opon samochodu testowanegoContinental EcoContact 6
Rozmiar opon przednich205/55 R16 91 V
Rozmiar opon tylnych205/55 R16 91 V
Koło zapasoweDojazdowe (opcja za 400 zł), opona Continental w rozmiarze 115/70 R16 92 M
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy standardowym obciążeniu2,3 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy standardowym obciążeniu2,1 bara
Zalecane ciśnienie w oponach przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu2,8 bara
Zalecane ciśnienie w oponach tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu2,9 bara
Zalecane ciśnienie w oponie koła dojazdowego4,2 bara
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze lite
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodzącegoR-1234yf
Pojemność układu400 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4370 mm
Szerokość bez lusterek zewnętrznych1809 mm
Szerokość z lusterkami zewnętrznymi2042 mm
Wysokość1485 mm
Rozstaw osi2662 mm
Rozstaw kół przednich1548 mm
Rozstaw kół tylnych1565 mm
Średnica zawracania11,05 m
Pojemność bagażnika370-1210 l
Masa własna1244-1360 kg (w zależności od wersji)
Ładowność516-530 kg (w zależności od wersji)
Dopuszczalna masa całkowita1760-1890 kg (w zależności od wersji)
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca600-680 kg (w zależności od wersji)
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem900-1550 kg (w zależności od wersji)
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

MINI Cooper SE Countryman ALL4

MINI COUNTRYMAN SE – DANE TECHNICZNE
HYBRYDOWY ZESPÓŁ NAPĘDOWY
Moc maksymalna162 kW (220 KM) w zakresie 5000-5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy385 Nm w zakresie 1500-3800 obr/min
SILNIK SPALINOWY
RodzajBenzynowy, turbodoładowany, 3 cylindry, 12 zaworów
UmieszczeniePoprzecznie z przodu
RozrządDOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa1499 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka82 x 94,6 mm
Stopień sprężania11 : 1
Moc maksymalna92 kW (125 KM) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy220 Nm
SILNIK ELEKTRYCZNY
Moc maksymalna70 kW (95 KM) przy 3900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy165 Nm przy 3000 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
RodzajNa cztery koła
Skrzynia biegówAutomatyczna 6-biegowa
OSIĄGI
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h6,8 s
Prędkość maksymalna196 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
W cyklu mieszanym WLTP1,9 l/100 km
Średnie na trasie pomiarowej5,1 l/100 km
Średnie w teście na dystansie 843 kilometrów6,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa36 l
Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP43 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
ZUŻYCIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ
Średnie według danych producenta15,3 kWh/100 km
Średnie na trasie testowej3,6 kWh/100 km
Średnie w teście na dystansie 843 kilometrów2,6 kWh/100 km
Pojemność brutto akumulatora energii elektrycznej10 kWh
Umieszczenie akumulatora energii elektrycznejPod tylną kanapą
Zasięg na energii elektrycznej48 km
Sposób ładowania akumulatoraW standardzie – za pomocą 1-fazowego przewodu, w opcji – za pomocą 3-fazowego przewodu
Czas ładowania akumulatoraZ domowego gniazdka elektrycznego – około 5 godzin
UKŁAD JEZDNY
Zawieszenie przednieKolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe
Zawieszenie tylneWielowahaczowe, amortyzatory gazowo-olejowe
Przekładnia kierowniczaZębatkowa, wspomaganie elektryczne
Rodzaj opon samochodu testowanegoLetnie
Marka i model opon samochodu testowanegoContinental EcoContact 6 SSR
Rozmiar opon przednich225/45 R19 W XL
Rozmiar opon tylnych225/45 R19 W XL
Koło zapasoweZestaw naprawczy
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy standardowym obciążeniu2,4 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy standardowym obciążeniu2,4 bara
Zalecane ciśnienie opon przedniej osi przy maksymalnym obciążeniu2,5 bara
Zalecane ciśnienie opon tylnej osi przy maksymalnym obciążeniu2,9 bara
UKŁAD HAMULCOWY
PrzódTarcze wentylowane
TyłTarcze wentylowane
UKŁAD KLIMATYZACJI
Rodzaj czynnika chłodniczegoR-1234yf
Pojemność układu650 g
NADWOZIE
Rodzaj nadwoziaSamonośne
Homologacja5-osobowa
Długość4297 mm
Szerokość1822 mm
Wysokość1559 mm
Rozstaw osi2670 mm
Średnica zawracania11,4 m
Masa własna1715 kg
Pojemność bagażnika405-1275 l
Ładowność555 kg
Dopuszczalna masa całkowita2270 kg
Dopuszczalny nacisk na oś przednią1115 kg
Dopuszczalny nacisk na oś tylną1205 kg
SERWIS/GWARANCJA
WARTOŚĆ REZYDUALNA
WRAŻENIA Z JAZDY
ZDJĘCIA

TestFlotowy.pl
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.